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Lors de l'édition 2019 de l'Arona - Stresa - Arona, 50 merveilleuses voitures anciennes construites entre 1900 et 1930 ont participé.
Elle attire un public choisi qui apprécie l'élégance du lac Majeur.
Stresa en particulier, avec ses hôtels luxueux tels que l'hôtel Des Iles Borromées et le Regina Palace, fait la fierté du Verbano.
Il ne faut pas non plus oublier les îles Borromées, avec l'histoire du palais et du jardin de l'Isola Bella. L'Isola Madre avec son jardin botanique très apprécié.
Et enfin la caractéristique Isola dei Pescatori, où il est agréable de goûter à la cuisine de ses restaurants typiques.
Les voitures au départ sont de fabuleux modèles de grande valeur historique et de collection.
Certaines voitures construites avant 1904 étaient présentes.
Une Renault Type C Voiturette a été présentée en 1900 au Salon de l'automobile de Paris.
La De Dion Bouton construite en 1901, avec son moteur sous le siège, sa boîte de vitesses à deux rapports et son chariot "vis à vis", et une Olsman Type 3 de 1904.
122 ans se sont écoulés depuis la première édition, en 1987, de la deuxième plus ancienne course de vitesse de l'histoire du sport automobile.
L'événement a lieu tous les deux ans depuis 2017 et sera à nouveau organisé en 2021.
La toute première course était la Turin-Asti-Turin, avant la célèbre Mille Miglia, dont la première édition a eu lieu en 1927.
Les voitures ont traversé les centres lacustres et historiques de Stresa, Belgirate, Lesa, Meina et enfin Arona.
Lors de l'édition de 1897, seize participants ont pris part à la course, répartis en trois catégories : quadricycles, tricycles et bicyclettes.
Sur les routes non pavées qui longent le lac Majeur, seuls dix coureurs parcourent les 35 kilomètres de la course.
L'ingénieur Giuseppe Cobianchi l'emporte, Oreste Fraschini est deuxième et Paolo Meda troisième.
Tous avec des véhicules allemands Benz, dans différentes versions et carrosseries, avec des moteurs développés de 1 à 4 chevaux. Aujourd'hui, ces puissances font sourire...
L'Arona-Stresa-Arona, n'a pas d'esprit de compétition, c'est un défilé qui permet au public d'apprécier l'évolution de la voiture depuis ses origines jusqu'aux années 1930.
Les équipages, tout au long du parcours, ont admiré la beauté des prestigieuses villas d'époque et la richesse des paysages entre la rive piémontaise du lac Majeur et les collines de Vergante.
Le programme du samedi 14 septembre a débuté par la présentation des équipages sur la Piazza del Popolo à Arona et le départ qui s'en est suivi avec des épreuves d'adresse jusqu'à Meina.
Après une pause à Solcio di Lesa, la course a repris et s'est arrêtée à Belgirate au parc Conelli, adjacent à l'historique Villa Conelli qui lui a donné son nom.
A 16 heures, départ pour Stresa où, à 17 heures, les voitures ont parcouru le circuit de la ville et se sont retrouvées au Grand Hôtel Bristol pour l'exposition.
Le dimanche 15 septembre, à 10 heures, départ pour Lesa, suivi d'une visite du Haut Vergante.
A 10h30, le public a pu admirer le passage au bord du lac de Lesa.
Nous nous réjouissons de retrouver ces beautés au lac Majeur en 2021.
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