Arona-Stresa-Arona, das zweitälteste Autorennen Italiens am Lago Maggiore

16. September 2019



An der Ausgabe 2019 des Arona - Stresa - Arona nahmen 50 wundervolle Oldtimer teil, die zwischen 1900 und 1930 gebaut wurden.

Es zieht ein ausgewähltes Publikum an, das die Eleganz des Lago Maggiore schätzt. Insbesondere Stresa ist mit seinen Luxushotels wie dem Des Iles Borromées Hotel und dem Regina Palace das Flaggschiff von Verbano.

Nicht zu vergessen sind auch die Borromäischen Inseln mit der Geschichte des Palastes und des Gartens der Isola Bella.

Isola Madre mit seinem beliebten botanischen Garten. Und schließlich die charakteristische Isola dei Pescatori, wo es angenehm ist, die Küche seiner typischen Restaurants zu probieren.

Die Autos am Start sind fabelhafte Modelle von hohem historischen und sammelbaren Wert.

Vor 1904 wurden einige Autos gebaut. Eine Renault Typ C Voiturette wurde 1900 auf dem Pariser Autosalon vorgestellt.

Der De Dion Bouton wurde 1901 gebaut, mit dem Motor unter dem Sitz, dem Zwei-Gang-Getriebe und einem "gegenüber" -Wagen sowie einem 1904 Olsman Typ 3 Es ist 122 Jahre her, dass 1987 die erste Ausgabe des zweitältesten Geschwindigkeitswettbewerbs in der Geschichte des Automobils stattfand. Die Ernennung, die seit 2017 alle zwei Jahre stattfindet, wird 2021 erneut organisiert. Das erste Rennen überhaupt war das Turin-Asti-Turin, noch vor der berühmten Mille Miglia, wo 1927 die erste Ausgabe stattfand. Die Autos wurden bewundert, als sie den See und die historischen Zentren von Stresa, Belgirate, Lesa, Meina und schließlich Arona überquerten. 16 Mitglieder nahmen an der Ausgabe von 1897 teil, die in drei Klassen unterteilt war: Vierräder, Dreiräder und Fahrräder.

Auf den unbefestigten Straßen am Lago Maggiore legten nur zehn Fahrer die 35 Kilometer des Rennens zurück. Der Ingenieur Giuseppe Cobianchi gewann den zweiten Platz Oreste Fraschini und den dritten Paolo Meda.

Alle mit Fahrzeugen des deutschen Benz, in verschiedenen Ausführungen und Karosserien, mit Motoren von 1 bis 4 PS.

Heute bringen dich diese Kräfte zum Lächeln ...

Die Autos am Start sind fabelhafte Modelle von hohem historischen und sammelbaren Wert.

Präsentieren Sie einige Autos, die vor 1904 gebaut wurden: Renault Typ C Voiturette wurde 1900 auf dem Pariser Autosalon vorgestellt.


Der De Dion Bouton wurde 1901 gebaut, mit dem Motor unter dem Sitz, dem Zwei-Gang-Getriebe und einem "gegenüber" -Wagen sowie einem 1904 Olsman Typ 3.


Der Arona-Stresa-Arona hat keinen Wettbewerbsgeist, er ist ein Laufsteg für die Öffentlichkeit, um die Entwicklung des Autos von seinen Ursprüngen bis in die 1930er Jahre zu würdigen.

Die Besatzungen bewunderten die Schönheit der prestigeträchtigen Villen aus der Zeit und den Reichtum der Aussicht zwischen dem piemontesischen Ufer des Lago Maggiore und den Hügeln von Vergante.


Das Programm am Samstag, den 14. September, begann mit der Präsentation der Besatzungen auf der Piazza del Popolo in Arona.

Nach 12 Abfahrt mit Geschicklichkeitstests und einem Stopp vor dem Rathaus von Meina.

Nach einer Pause in Solcio di Lesa starten Sie neu und halten in Belgirate im Conelli-Park neben der historischen Villa Conelli an, nach der sie benannt ist.

Um 16 Uhr Abfahrt nach Stresa und um 17 Uhr fuhren die Autos auf der Stadtstrecke von Stresa und endeten für die Ausstellung im Grand Hotel Bristol in Stresa.

Abends das Galadinner.
Sonntag, 15. September um 10 Uhr Abfahrt nach Lesa, gefolgt von der Besichtigung der oberen Vergante.

Um 10.30 Uhr bewunderte die Öffentlichkeit die Passage entlang des Lesa-Sees.

Wir freuen uns auf diese Schönheiten am Lago Maggiore im Jahr 2021.

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